Haruskah Truk Mencuci Muatan Lebih Banyak Untuk Mencuci Truk Dengan Skirting Aerodinamis?

Satu hal yang dilakukan oleh perusahaan pencuci truk dan perusahaan cuci armada seluler adalah bahwa tidak semua truk dibuat sama dan banyak yang lebih sulit untuk dicuci daripada yang lain. Jumlah berbagai jenis konfigurasi truk memang mengejutkan, sungguh menakjubkan. Saya kira saya harus tahu, karena sebelum pensiun saya berada di industri cuci truk. Oke jadi, mari kita bicara tentang ini sebentar – khusus mencuci truk masa depan.

Sekarang, saya tidak yakin apakah Anda telah memperhatikan sama sekali, tetapi lebih banyak lagi di atas truk jalan memiliki tambahan rok di bawahnya untuk menjaga aliran udara bergerak – ini membantu menghemat bahan bakar. Di masa depan semua truk harus memiliki ini. Bagaimanapun, Goldman Sachs Analysts telah memperkirakan harga barrel minyak hingga $ 130 pada tahun 2013, secara pribadi, saya percaya itu mungkin terjadi lebih cepat.

Ada sebuah artikel yang menarik di Gizmag pada 30 November 2011 berjudul; "Mercedes Benz menampilkan konsep Aero Trailer-nya di Belgia," oleh Vincent Rice yang memperlihatkan beberapa gambar desain trailer aerodinamis yang benar-benar spektakuler untuk truk-truk jalan. Bahkan, mereka sangat keren, Anda mungkin ingin melakukan pencarian untuk memeriksanya. Artikel itu menyatakan;

"Mercedes telah mengurangi hambatan angin frontal dari unit traktor Actros sebesar 15%, dalam 2.600 jam pengujian terowongan angin. Mereka menggunakan pekerjaan terowongan angin yang sama ketat untuk setengah trailer dari Persamaan Dimensi interior trailer dipertahankan, bendungan udara depan mengurangi jarak antara traktor dan trailer dan sejumlah panel melengkung yang tepat dihitung ke luar dan di bawah udara saluran trailer ke diffuser belakang yang mencolok. 15 "ekstensi atau belakang" perahu-ekor "juga.

Dalam buku saya," Teknologi Truk Masa Depan, "dan dalam beberapa artikel online di sini, saya telah membahas perlunya desain seperti itu serta mempromosikan desain lain untuk industri truk termasuk perancang Italia yang terkenal; Luigi Colani. Jika Anda tidak tahu tentang pekerjaan Luigi, Anda harus mencari Wikipedia untuk ikhtisar serta menggunakan situs web "gambar" mesin pencari untuk melihat desain aerodinamis apa yang dia lakukan.

Oke, berada di industri truk dan armada cuci, saya dapat mengatakan bahwa banyak dari desain baru ini dengan skirting aerodinamis yang menyebabkan tantangan untuk peralatan cuci truk robot, dan membutuhkan lebih banyak waktu untuk awak di pembersihan pencuci truk dengan sikat berbulu lembut dan mesin cuci tekanan air panas . Ini berarti perusahaan pencuci truk harus menaikkan harga, dan pembuat peralatan pencuci truk robot akan membutuhkan lebih banyak sensor dan mata elektronik untuk mendapatkan semua sudut dan celah. Sesungguhnya, saya harap Anda akan mempertimbangkan semua ini.

Mini Cooper SurabayaBukan mobil biasa. buat anda yang luar biasa.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *